Die Entwicklung der Version für den europäischen und deutschen Markt ist noch nicht abgeschlossen. Der Renault 5 E-Tech 100% elektrisch wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Bestimmung der technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgt im Rahmen der Homologation vor Verkaufsstart.
Das erste von drei Modelle der zukünftigen „Dream Garage“ verkörpert eine neue Ära in der Geschichte der Marke, die kompromisslos elektrisch und sportlich ausgerichtet ist. Gleichzeitig dringt Alpine mit dem für den Alltag und Exkursionen auf die Rennstrecke gleichermaßen geeigneten Kompaktsportler in ein völlig neues Segment vor.
Während das Äußere des Showcars in wesentlichen Punkten dem späteren Serienmodell entspricht, verfolgt Alpine im Innenraum mit der dreisitzigen Konfiguration der A290_ß und dem zentral platzierten Fahrersitz ein visionäres, kompromisslos fahrerorientiertes Konzept.
Die Produktion des Serienmodells startet 2024 im ElectriCity Produktionsverbund in Douai. Als technische Basis dient die hochmoderne CMF-B EV-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi für Elektrofahrzeuge des B-Segments.
VERSTÄRKT DURCH UNSERE RENNSPORT-DNA
Die A290_β ist aus dem Rennsport entstanden. Ihr Lenkrad ist von unseren Formel-1-Autos inspiriert. Ihre Philosophie des „Eins sein mit dem Fahrzeug“ – ausgedrückt durch die drei Sitze mit zentraler Fahrposition, vermischt die Linien zwischen Straßen- und Rennwagen auf unvergessliche Weise. Die exklusiven Michelin-Reifen, der aerodynamische Heckspoiler und die Torque-Vectoring-Technologie bringen die Kraft des Elektro-Antriebs der A290-ß optimal auf den Asphalt.
EINS SEIN
Die Philosophie des „Eins sein“ im Interieur der A290_β ist für Fahrende und Betrachtende gleichermaßen spürbar. Horizontale blaue und vertikale magentafarbene LEDs umhüllen den/die Fahrenden, die vorne und mittig hinter einer gebogenen Windschutzscheibe sitzen.
Unter der aerodynamischen Karosserie sorgt das Torque-Vectoring für packende Fahrleistungen auf der Rennstrecke und zaubert ein kräftiges Lächeln auf das Gesicht des Fahrers. Es ist ein spielerischer Vorgeschmack auf eine vernetzte Zukunft, in der der Nervenkitzel im Vordergrund steht.
EIN NEUER GESCHMACK DER SPORTLICHKEIT
Die DNA des Motorsports fließt durch jedes Teil. Es ist mit jeder Berührung ein Rausch der Geschwindigkeit zu spüren. Der Mittelsitz katapultiert jede/n in die Rolle einer Rennfahrerin oder eines Rennfahrers und vermittelt allen Beifahrenden ein ganz neues Gefühl von Fahr-Teilnahme.
- Dreifarbige Felgen
- Karosserieverbreiterung
- Lichtsignatur am Heck
- Frontscheinwerfer sollen klassische Rally Frontscheinwerfer „Iimitieren“
- Direkte Hommage an den R5 Turbo Alpine ( Rally Wagen )
